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Une voiture alimentée au GNV vue de l’intérieur

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Une voiture alimentée au GNV vue de l’intérieur le 7 sept. 2018
Une voiture alimentée au GNV vue de l’intérieur

 

Une voiture alimentée au GNV

Ils sont écologiques et fonctionnent avec un carburant qui coûte moins cher et est tout aussi sûr que l’essence ou le diesel.

 

Mais savons-nous vraiment comment les voitures alimentées au gaz naturel fonctionnent ?

Andrew Shepherd et Antonio Calvo, experts en gaz naturel comprimé (GNV) chez SEAT, nous disent tout sur le fonctionnement de ces véhicules :

 

Un double orifice de remplissage derrière la trappe de carburant

Vous remarquez immédiatement les deux goulots de remplissage pour les deux types de carburant lorsque vous ouvrez la trappe de carburant

« Le ravitaillement est le même que sur une voiture à essence ou diesel.

Le goulot de remplissage se trouve au même endroit et nécessite pratiquement autant de temps.

Étant donné que le ravitaillement est effectué avec du gaz naturel, il n’y a ni odeur ni écoulement »

Des réservoirs étanches

Ceux-ci se trouvent sous le plancher du coffre, là où vous auriez normalement le pneu de rechange.

Ils sont conçus en acier ultra résistant avec un traitement anticorrosion.

Un ensemble d’électrovannes de sécurité retient le gaz à l’intérieur et ne s’ouvre que lorsque le contact est mis.

Leur état est certifié tous les 4 ans et les composants ont été testés pour supporter des conditions extrêmes : 

« Les réservoirs sur cette voiture résistent à une pression de 200 bars,

mais ils sont conçus pour supporter plus du double. Ainsi la sécurité est complètement garantie »,

affirme M. Calvo.

Deux types de carburant pour un seul moteur

Les réservoirs sont étanches et atteignent la moitié de la pression qu'ils peuvent en réalité supporter.

Les voitures GNV sont équipées d’un moteur à combustion interne dernière génération qui fonctionne indifféremment au gaz naturel ou à l’essence.

Par défaut, la voiture roule au gaz jusqu’à épuisement, puis elle passe automatiquement à l’essence.

Il n’est pas possible pour le conducteur de savoir à quel moment le changement se fait,

car les performances du moteur sont exactement les mêmes avec les deux types de carburant.

« Le moteur est équipé de nombreux composants spécialement renforcés pour la combustion du gaz naturel.

Il est conforme aux réglementations les plus strictes sur les émissions et le label ECO remis par le Directorate General of Traffic

(la Direction générale de la circulation en Espagne) aux voitures alimentées en GNV en est la preuve », 

explique le chef de produit GNV de SEAT, Andrew Shepherd.

 

Une voiture alimentée au GNV

 

Antichoc

Les véhicules GNV sont conformes aux normes industrielles les plus exigeantes.

Pendant toute la phase de développement, ils sont soumis à une série de tests, notamment les essais de choc, afin de garantir leur sécurité absolue.

« Dans les cas les plus extrêmes de températures élevées dues à un incendie,

le gaz se libère en continu de façon contrôlée grâce aux fusibles thermiques situés dans chaque réservoir,

évitant ainsi une accumulation de pression excessive »,

affirme Andrew Shepherd.

Une pression adaptable et à commande électronique

Pour un ravitaillement en toute facilité, deux goulots de remplissage se trouvent sous la trappe de carburant : un pour le gaz et l’autre pour l’essence.

Le gaz naturel est contenu dans les réservoirs à environ 200 bars,

mais il est injecté dans le moteur à une pression qui ne dépasse pas 10 bars.

Un régulateur de pression à deux étages situé dans le compartiment moteur réduit la pression et garantit une alimentation en gaz optimale.

En outre, le module de commande du moteur surveille ce régulateur électronique en permanence.

Un voyant indique le type de carburant utilisé

La sensation au volant est la même que vous conduisiez au gaz naturel ou à l’essence.

Par conséquent, la seule façon pour le conducteur de connaître la différence est de regarder le voyant sur le tableau de bord.

Lorsqu’il est allumé, la voiture roule au gaz naturel ;

lorsqu’il est éteint, la voiture est alimentée en essence.

De plus, deux autres voyants indiquent le niveau de chaque type de carburant et l’ordinateur de bord donne des informations telles que la consommation et la marge restante.

Les voitures au GNV sont comme les autres

Andrew Shepherd explique que « les voitures alimentées en gaz naturel sont conçues,

construites et certifiées conformément aux normes de qualité les plus élevées du secteur ». 

« Il n’y a aucune différence aussi bien dans leur production que dans la façon de les conduire.

Je dois dire qu’il n’y a absolument rien d’anormal avec les voitures alimentées en GNV et qu’elles sont tout aussi sûres et fiables que les autres »,

conclut Antonio Calvo.

SEAT GNV (Gaz Naturel), une voiture vue de l'intérieur

SEAT GNV, une voiture vue de l'intérieur

 

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