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Projet Scoop : Renault fait rouler 1 000 Megane connectées

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Projet Scoop : Renault fait rouler 1 000 Megane connectées le 5 déc. 2017
Projet Scoop : Renault fait rouler 1 000 Megane connectées

 

Elles communiquent entre elles

Pour tester la remontée d'informations entre les voitures et les infrastructures, Renault va déployer une flotte de 1000 Mégane équipées du protocole Scoop, une expérimentation européenne portant sur les communications V2V (véhicules à véhicules) et V2I (véhicules à infrastructures) destinées aux futures voitures autonomes.

 

L'arrivée prochaine de la voiture autonome impose l'utilisation d'une carte GPS offrant une précision de l'ordre du centimètre, et surtout de recevoir des informations en temps réel. Mais l'autre condition tient à la communication entre véhicules (V2V) et avec les infrastructures (V2I). En effet, imaginons qu'un véhicule freine brutalement, il faut pouvoir avertir les suivants afin d'éviter un carambolage.

 

Au niveau européen, Renault lance un projet baptisé Scoop (pour "Système Coopératif"). Il s'agit d'un projet pilote de communications en temps réel entre les véhicules eux-mêmes et les infrastructures. À ce titre, le constructeur va mettre sur les routes (en Île-de-France, en Isère, à Bordeaux et en Bretagne) 1 000 Megane dotées de capteurs et calculateurs permettant d'analyser "la vitesse du véhicule, l'angle du volant, l'adhérence des pneus liée aux conditions climatiques, la mise en route de l'essuie-glace, le déclenchement des airbags…" En cas d'incident, une alerte sera envoyée non seulement vers les véhicules aux alentours dotés de la même technologie, mais également sur des "unités fixes" positionnées le long de la route. Les secours interviendraient selon le degré d'urgence.

 

 

Le boîtier intégré dans chaque Megane utilise un protocole de communication basé sur les ondes radio de type Wi-Fi fonctionnant sur une fréquence dédiée (5.9 GHz) dont la portée est de 1 kilomètre. Mais Scoop permet également aux services des autoroutes de prévenir plus rapidement les usagers en cas d'incidents tels que des embouteillages, du brouillard ou lorsque qu'une intervention est en cours.

Confidentialité oblige, toutes les données des utilisateurs resteront anonymes.

Une communication V2V pour sauver des vies

On ne peut que s'interroger sur le fait que ces expérimentations V2V et V2I destinées à la voiture autonome. Pourquoi ne pas déjà intégrer cette technologie au sein des véhicules actuels ? Aux États-Unis, une étude  menée par l'agence fédérale en charge du réseau routier (NHTSA) a montré que la communication entre véhicules via un boîtier dédié permettrait d'éviter environ 400 000 à 600 000 accidents par an, 190 000 à 270 000 blessés et sauver de 720 à 1 080 vies. Soit une baisse de 50 % de la mortalité routière. Tout ne se résume pas à une histoire de coûts…

 

Renault Pau - Route de Tarbes 64000 Pau - 05 59 80 00 00

Renault Lescar - Avenue Santos Dumont 64230 Lescar - 05 59 62 36 44

Renault Oloron - Bld de l'Aragon 64400 Oloron Sainte Marie - 05 59 39 01 93

Renault Orthez - Route de Pau 64300 Orthez - 05 59 67 00 00

Renault Mourenx - 15 Avenue Charles Moureu 64150 Mourenx - 05 59 14 33 13

Renault Bayonne - 59 Allée Marines 64100 Bayonne - 05 59 58 59 58

Renault Biarritz - 5 Allée Marie Politzer 64200 Biarritz - 05 59 01 22 00

Renault Dax - Avenue du Sablar 40100 Dax - 05 58 90 90 00

Renault Mt de Marsan - 935 Avenue du Maréchal Juin 40000 Mt de Marsan - 05 58 46 60 00

Renault Aire sur Adour - 101 Route de Bordeaux 40800 Aire sur Adour - 05 58 71 60 01

Renault Tarbes - 5 Rue Louis Caddau 65000 Tarbes - 05 62 44 54 54

Renault Lannemezan - 501 Rue alsace Lorraine 65300 Lannemezan - 05 62 98 03 88

Renault Lourdes - Route de Bagnères 65100 Lourdes - 05 62 42 74 74